Основні функції
Ківш для перенесення: підтримує надзвичайно важкий ківш.
Обертове позиціонування: обертає ковш для точного вирівнювання ковша з проміжним ковшом
Швидке перемикання: підтримує безперервне лиття кількох ковшів для підвищення ефективності виробництва.
Захист безпеки: оснащений пристроями безпеки для запобігання витоку сталі та інших нещасних випадків.
Структурні компоненти
Механізм повороту: включаючи двигун, редуктор, опору повороту тощо, що відповідає за обертання.
Платформа для перенесення: використовується для розміщення ковша, зазвичай із термостійкого-матеріалу.
Система приводу: забезпечує потужність обертання для забезпечення плавної роботи.
Система керування: автоматично контролює обертання та позиціонування.
Пристрої безпеки: такі як кінцеві вимикачі та аварійні зупинки для забезпечення безпеки.
робочий процес
Підйом сталевого ковша: підніміть сталевий ковш до поворотного столу.
Обертання та позиціонування: обертайте поворотний стіл, щоб вирівняти ківш із проміжним ковшом.
Розлив: відкритий ківш, сталь витікає в проміжний ковш.
Заміна ковша: після розливу поворотний стіл замінює ківш на новий.
Технічне обслуговування та утримання
Регулярний огляд: перевіряйте поворотний механізм, систему приводу тощо.
Технічне обслуговування мастила: Регулярне змащування опори повороту та підшипників.
Перевірка пристрою безпеки: Регулярно перевіряйте кінцевий вимикач і функцію аварійної зупинки.
Очищення: тримайте обладнання в чистоті, щоб запобігти накопиченню пилу та сміття, які впливають на роботу.
Основні параметри
|
Вантажопідйомність однієї руки |
50t-260t |
|
Радіус повороту |
3.5m-5.4m |
|
Швидкість повороту |
-0,5р/хв(аварійна обробка)-1р/хв |
|
Кут повороту |
360 градусів |
|
Дальність підйому ковша |
Макс.: 850 мм |
|
Швидкість підйому |
1-1,8 м/хв |
|
Основне водіння |
частотний двигун + редуктор швидкості + активна шестерня відкриття + проміжна перехідна шестерня (додатково) + опора повороту зовнішнього зубчастого кільця |
|
Гальмо |
гальмо двигуна, гідравлічне гальмо (положення зчеплення) або барабанне гідравлічне гальмо |
|
мастильний |
централізоване мастило або масло-повітряне змащення для поворотної опори, масло-повітряне змащення для відкриття механізму, само-змащення (з використанням само-підшипника, що змащується) або централізоване мастило для підйому транспортних частин |
Наша компанія має багаторічний досвід у виробництві та маркетингу турелей ковшів, і у нас є професійний технічний персонал, який може виробляти та обробляти відповідно до індивідуальних потреб клієнтів. Наведені вище дані параметрів можна використовувати для довідки. Якщо у вас є особливі потреби, зв’яжіться з нами.
